Ремонт и сервис Volvo S90 (Вольво С90)

Ремонт Volvo S90.

Модель с маркировкой S90 впервые появилась в линейке продукции шведского концерна в 1996 году. Этот автомобиль представлял собой Volvo 960, который выпускался с 1990 по 1998 годы. Отметим, что название S90 использовалось не для всех рынков. Современный седан S90 является флагманом шведской компании. Он выпускается с 2016-го. Модель использует платформу Volvo SPA. На ней также построены Volvo V90 и XC90. Сборка осуществляется в Швеции, Индии, Китае и Малайзии. В 2020 году автомобиль подвергся рестайлингу. Изменилась оптика и элементы отделки, а также был расширен список доступных опций. Сегодня автомобили официально продаются в России.

Технические характеристики

Автомобили серии оснащаются бензиновыми и дизельными моторами, а также доступны в версиях гибрид. Среди них есть как экономичные, так и весьма мощные конфигурации. Модели первой генерации были построены на заднеприводной платформе, а представители второй имеют в базе передний привод. Также современный Volvo S90 может комплектоваться системой передачи усилия на обе оси. Конструкция подвески менялась в зависимости от поколения автомобиля. Актуальная модель имеет двухрычажку спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые, вентилируемые. Среди опций можно выделить кожаную отделку сидений, электрические регулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо, многочисленные электронные помощники.

Линейка силовых агрегатов:

• 2.0, бензин, турбонаддув (190 – 320 л.с.)
• 2.9, бензин, атмосферник (180 – 204 л.с.)
• 2.0, дизель, турбонаддув (150 – 235 л.с.)
• 2.0, гибрид (303 – 320 л.с.)

Вместе с ними работают механические (5 и 6 ступеней) и автоматические (4 и 8 ступеней) коробки передач.

Проблемы и неисправности

Ремонт Volvo S90 первого поколения нередко связан с большим возрастом автомобилей и соответствующим ему пробегом. Современные модели оснащены турбированными моторами, которые очень чувствительны к качеству используемого топлива, а также к состоянию и уровню масла. С увеличением пробега бензиновые ДВС начинают расходовать смазочный материал на угар. На больших пробегах могут выходить из строя катушки зажигания. У дизельных версий нередко встречаются проблемы с форсунками и ТНВД. Не очень большой ресурс имеют сажевый фильтр и EGR.

Автоматические коробки передач нуждаются в регулярной (не реже 50-60 тысяч километров пробега) замене рабочего материала. Иначе продукты износа могут забить каналы гидроблока и соленоиды. В этом случае ремонт Volvo S90 обойдется очень недешево. Могут возникать сбои в работе электросистем. Особенно это характерно для возрастных представителей линейки. Также у моделей первого поколения встречаются очаги коррозии.

Обслуживание и ремонт

Содержание флагманской модели шведского концерна обходится не дороже, чем в случае с ее немецкими одноклассниками. При этом при обслуживании автомобиля важно использовать оригинальные расходные материалы или их полный аналог от ведущих производителей. Ремонт Volvo S90 нужно поручить специалистам профильного техцентра. Отметим, что многие работы невозможно осуществить без использования специализированного оборудования.